Les provisions pour dépréciation de stock correspondent à des charges probables à rattacher à l’exercice comptable au cours duquel elles sont constatées, afin de dégager un résultat aussi fidèle que possible.
Les provisions sont utilisées pour respecter les principes comptables de prudence et d’indépendance des exercices.
Elles constituent des charges déductibles du bénéfice si elles remplissent les conditions de déductibilité et si leur déduction est autorisée.
Prérequis :
-Avoir les droits d'administrateur de la plateforme.
-Avoir le droit d'export des données clients.
-La mise à jour automatique des prix doit être activée pour que la dépréciation puisse se calculer. Les dépréciations seront calculées à la même fréquence que les mises à jour automatiques des prix.
-Le prix vente des véhicules devra être à jour pour être pris en compte dans le calcul des dépréciations.
-Avoir donné le droit de gestion de la dépréciation du stock aux groupes utilisateurs appropriés.
En tant qu'administrateur de la plateforme, vous avez la possibilité d'anticiper la perte de valeur de votre stock en activant la fonctionnalité "Dépréciation".
Pour cela, cliquez sur vos initiales sur la page d'accueil d'OpenFlex pour accéder aux paramètres de la plateforme.
Puis entrez dans les paramétrages de la "Politique des prix".
Une fois sur la synthèse de la politique des prix, sélectionnez le menu "Dépréciation", puis cliquez sur le bouton "Modifier" pour la configurer.
À l'activation de la dépréciation, vous aurez la possibilité de programmer l'envoi d'une alerte pour vous indiquer la quantité de véhicules qui n'ont pas de provision pour dépréciation avant la clôture du bilan comptable.
Celle-ci pourra être envoyée à une échéance fixée en semaines ou en jours et basée sur une des dates sélectionnables ci-dessous :
Rappel :
Le calcul de la provision dans le cadre des dépréciations s'applique comme suit :
Provision = Prix de revient - prix futur.
Prix de revient = Prix de rentrée + FREVOS réalisés (si aucun FREVO réalisés n'est renseigné, alors on prendra les FREVO estimés).
Prix futur / valeur en stock ajusté (TTC) = Valeur de marché ajustée - Impact ancienneté calculé par rapport à la valeur de marché ajustée.
Vous pouvez définir comment l'ancienneté impactera le calcul du prix futur de 2 façons différentes :
- Globalement en appliquant un ajustement unique sur tous les véhicules quel que soit leur temps passé en stock.
ou
- En configurant plusieurs ajustements annexés sur différentes tranches d'ancienneté dans le stock.
Si vous privilégiez la deuxième option, cliquez sur le bouton "Ajouter une tranche".
La dernière tranche d'ajustement s'appliquera à tous les véhicules qui auront une ancienneté supérieure au seuil fixé.
Rappel :
- Les modifications de pourcentage ne sont pas prises en compte instantanément, elles le seront lors de la prochaine mise à jour automatique des prix, soit un délai de 7, 15 ou 30 jours selon la fréquence définie.
- Tous les VO sont pris en compte dans la liste des véhicules à déprécier, du statut « entrée physique » à la livraison. Ceux destinés à la casse et en dépôt-vente ne sont pas comptabilisés.
Les rapports de dépréciation sont consultables depuis la page d'accueil dans le module pilotage.
Cliquez sur le menu "Autres" pour accéder aux rapports de dépréciation.
Selon vos accès, vous pouvez visualiser les rapports de toutes les entités ou vous avez un compte avec les droits adéquats (1).
Trois informations sont affichées en tête du tableau des encours des dépréciations :
Le montant total de proposition de provision (HT) (2).
Le montant total des provisions retenues (HT) (3).
Et
Un raccourci vers la liste des véhicules pour lesquels le calcul de la dépréciation n'a pas été possible (4).Avant de générer des rapports, veuillez traiter cette liste en cliquant sur la case.
- Le ou les motifs ayant entrainé l'impossibilité du calcul sont inscrits dans cette liste (1).
-En cliquant sur les raccourcis vers les fiches des VO, vous pourrez procéder aux mises à jours requises pour relancer les calculs (2).
Au clic sur un raccourci, un nouvel onglet s'ouvrira sur la fiche du VO à mettre à jour.
Vous pourrez alors renseigner les données manquantes qui permettront le calcul de la dépréciation en cliquant sur "Gérer les prix".
Des indications rappellerons quels seront les champs à compléter.
Ensuite, enregistrez vos modifications pour permettre le calcul de la proposition de provision puis fermez l'onglet.
Il vous restera à mettre à jour la liste des véhicules à traiter en cliquant sur le bouton "Recharger la liste".
Une fois le stock à jour, cliquez sur "Créer un rapport à partir de l'encours".
Une fois sur le nouveau rapport, de nombreux filtres seront à votre disposition pour trier les résultats affichés.
Vous pouvez placer votre curseur sur "Voir le détail" pour visualiser les informations constitutives du prix de rentrée (TTC).
Des infobulles en tête des colonnes expliquent les formules de calcul du prix de revient (TTC), de la valeur en stock ajustée (TTC) et de la proposition de provision (HT).
Par défaut, les véhicules seront affichés par ordre décroissant par rapport au montant de la proposition de provision (HT), de manière à gérer en priorité les montants les plus élevés.
Saisissez le montant de la provision que vous souhaitez retenir dans la dernière colonne sans oublier de valider pour qu'il soit pris en compte.
Répétez cette opération pour chaque proposition de provision à traiter.
Les montants totaux des propositions de provision et des provisions retenues (HT) sont indiqués en bas de tableau.
Vous pourrez par la suite exporter le rapport des dépréciations au format XLS.
Présentation d'un rapport de dépréciation exporté :
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